1. გარემოს ტემპერატურა: -25℃~+40℃;
2. დაბინძურების დონე: Ⅳ დონე;
3. შეესაბამება GBl207-2006 „ძაბვის ტრანსფორმატორი“ სტანდარტს.
როდესაც ძაბვის ტრანსფორმატორი ნორმალურ ფუნქციონირებაშია, ენერგოსისტემის სამფაზიანი ძაბვა სიმეტრიულია, ხოლო მესამე ხვეულზე სამფაზიანი ინდუცირებული ელექტრომოძრავი ძალის ჯამი ნულია.როგორც კი მოხდება ერთფაზიანი დამიწება, ნეიტრალური წერტილი გადაინაცვლებს და ღია სამკუთხედის ტერმინალებს შორის გამოჩნდება ნულოვანი მიმდევრობის ძაბვა, რათა რელე იმოქმედოს, რითაც დაიცავს ენერგოსისტემას.როდესაც ხვეულში გამოჩნდება ნულოვანი მიმდევრობის ძაბვა, ნულოვანი მიმდევრობის მაგნიტური ნაკადი გამოჩნდება შესაბამის რკინის ბირთვში.ამ მიზნით, ეს სამფაზიანი ძაბვის ტრანსფორმატორი იღებს გვერდითი ძაბვის ბირთვს (როდესაც 10KV და ქვემოთ) ან სამ ერთფაზიან ძაბვის ტრანსფორმატორს.ამ ტიპის ტრანსფორმატორისთვის, მესამე კოჭის სიზუსტე არ არის მაღალი, მაგრამ ის მოითხოვს გარკვეულ გადაჭარბებული აგზნების მახასიათებლებს (ანუ, როდესაც პირველადი ძაბვა იზრდება, რკინის ბირთვში მაგნიტური ნაკადის სიმკვრივე ასევე იზრდება შესაბამისი მრავალჯერადი დაზიანების გარეშე).
რატომ გჭირდებათ ხაზის ძაბვის შეცვლა?ეს იმიტომ ხდება, რომ ელექტროენერგიის გამომუშავების, გადაცემის და ელექტროენერგიის მოხმარების სხვადასხვა პირობების მიხედვით, ხაზებზე ძაბვები განსხვავებულია სიდიდით და განსხვავება ძალიან განსხვავებულია.ზოგიერთი არის დაბალი ძაბვის 220V და 380V, და ზოგიერთი არის მაღალი ძაბვის ათიათასობით ვოლტი ან თუნდაც ასობით ათასი ვოლტი.ამ დაბალი ძაბვის და მაღალი ძაბვის ძაბვების უშუალოდ გასაზომად საჭიროა შესაბამისი დაბალი და მაღალი ძაბვის ვოლტმეტრები და სხვა ინსტრუმენტები და რელეები ხაზის ძაბვის ზომის მიხედვით.ეს არამარტო დიდ სირთულეებს მოუტანს ხელსაწყოს დამზადებას, არამედ, რაც მთავარია, შეუძლებელია და აბსოლუტურად აკრძალულია მაღალი ძაბვის ხელსაწყოს პირდაპირ დამზადება და ძაბვის გაზომვა პირდაპირ მაღალი ძაბვის ხაზზე.
1. ძაბვის ტრანსფორმატორის ექსპლუატაციაში ჩართვამდე ტესტირება და შემოწმება უნდა ჩატარდეს დებულებით განსაზღვრული პუნქტებით.მაგალითად, პოლარობის გაზომვა, შეერთების ჯგუფი, შერყევის იზოლაცია, ბირთვული ფაზის თანმიმდევრობა და ა.შ.
2. ძაბვის ტრანსფორმატორის გაყვანილობა უნდა უზრუნველყოფდეს მის სისწორეს.პირველადი გრაგნილი უნდა იყოს მიერთებული შესამოწმებელი სქემის პარალელურად, ხოლო მეორადი გრაგნილი უნდა იყოს დაკავშირებული დაკავშირებული საზომი ხელსაწყოს, რელე დაცვის მოწყობილობის ან ავტომატური მოწყობილობის ძაბვის კოჭთან.ამავდროულად, ყურადღება უნდა მიექცეს პოლარობის სისწორეს..
3. ძაბვის ტრანსფორმატორის მეორად მხარეს მიერთებული დატვირთვის სიმძლავრე უნდა იყოს შესაბამისი, ხოლო ძაბვის ტრანსფორმატორის მეორად მხარეს მიერთებული დატვირთვა არ უნდა აღემატებოდეს მის ნომინალურ სიმძლავრეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ტრანსფორმატორის ცდომილება გაიზრდება და გაზომვის სისწორის მიღწევა რთულია.
4. ძაბვის ტრანსფორმატორის მეორად მხარეს მოკლე ჩართვა დაუშვებელია.ვინაიდან ძაბვის ტრანსფორმატორის შიდა წინაღობა ძალიან მცირეა, მეორადი ჩართვა მოკლე ჩართვის შემთხვევაში წარმოიქმნება დიდი დენი, რომელიც დააზიანებს მეორად აღჭურვილობას და საფრთხეს უქმნის პირად უსაფრთხოებას.ძაბვის ტრანსფორმატორი შეიძლება აღიჭურვოს მეორად მხარეს დაუკრავენ, რათა დაიცვას თავი მეორად მხარეს მოკლე ჩართვით დაზიანებისგან.თუ შესაძლებელია, საკრავები ასევე უნდა დამონტაჟდეს პირველ მხარეს, რათა დაიცვან მაღალი ძაბვის ელექტრო ქსელი პირველადი სისტემის უსაფრთხოების საფრთხისგან, ტრანსფორმატორის მაღალი ძაბვის გრაგნილების ან ტყვიის მავთულის გაუმართაობის გამო.
5. საზომ ინსტრუმენტებთან და რელეებთან შეხებისას ადამიანების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ძაბვის ტრანსფორმატორის მეორადი გრაგნილი უნდა იყოს დასაბუთებული ერთ წერტილში.იმის გამო, რომ დამიწების შემდეგ, როდესაც პირველადი და მეორადი გრაგნილების იზოლაცია დაზიანებულია, მას შეუძლია ხელი შეუშალოს ხელსაწყოსა და რელეს მაღალ ძაბვას პირადი უსაფრთხოების საფრთხის წინაშე.
6. ძაბვის ტრანსფორმატორის მეორად მხარეს მოკლე ჩართვა აბსოლუტურად დაუშვებელია.